SIPASTI — Pengawasan AIS Terintegrasi
Status konsep
SIPASTI belum ada dan belum beroperasi. Pipeline AIS dan fitur pengawasan di bawah ini merupakan rancangan yang akan dibangun.
SIPASTI direncanakan sebagai Sistem Informasi Pengawasan AIS Terintegrasi.
Fungsi utama
SIPASTI direncanakan menyediakan data AIS (Automatic Identification System) yang dibutuhkan untuk mengetahui posisi kapal secara real time.
Aliran data
flowchart LR AIS[AIS Signal] --> SIPASTI[SIPASTI] SIPASTI --> SIKAP[SIKAP] SIKAP --> SIMPATI[SIMPATI] SIMPATI --> PILOT[PILOT]
Data SIPASTI digunakan oleh SIKAP, lalu memperkaya data SIMPATI dan keputusan logistik di PILOT.
Jenis data AIS
IMO membedakan informasi AIS menjadi:
- statis: MMSI, IMO number, nama/call sign, tipe, dimensi, dan posisi antena;
- dinamis: posisi, waktu, course over ground, speed over ground, heading, rate of turn, dan status navigasi;
- terkait perjalanan: draft, tujuan, ETA, dan informasi lain yang perlu diperbarui selama pelayaran.
Pipeline data yang disarankan
- menerima pesan dari stasiun pantai/VTS atau penyedia yang berwenang;
- memvalidasi format, koordinat, waktu, MMSI, dan kecepatan;
- menghapus duplikasi serta mengurutkan pesan;
- merekonsiliasi MMSI dengan IMO number dan master kapal;
- menyimpan data mentah serta hasil olahan secara terpisah;
- menghasilkan track, geofence alert, dan indikator kualitas;
- menerapkan retensi, kontrol akses, dan audit penggunaan data.
Risiko dan pengamanan
- kesalahan input manual pada tujuan, ETA, draft, atau status;
- spoofing, duplikasi identitas, dan posisi tidak wajar;
- area tanpa cakupan radio atau keterlambatan agregator;
- korelasi data komersial dan pergerakan kapal yang sensitif;
- publikasi data AIS secara terbuka dapat menimbulkan risiko keselamatan dan keamanan sebagaimana diperingatkan IMO.
Status verifikasi
Jenis dan fungsi data AIS didukung oleh IMO Resolution A.1106(29). Nama SIPASTI dan integrasinya ke SETIA tetap berstatus rancangan yang belum terkonfirmasi sebagai layanan publik.